Das Unternehmen

STORIMPEX AsphalTec entwickelt Produkte und Konzepte für die Herstellung und den Einbau von Asphalt und berät Kunden bei Projekten zur innovativen Weiterentwicklung bei der Wiederverwendung von Ausbauasphalten.
Das wohl bekannteste Projekt der STORIMPEX AsphalTec ist die nahezu vollständige Wiederverwendung von selektiv gewonnenen Fräsgut-Sorten. Dieses neue Verfahren bietet neben nachhaltigen wirtschaftlichen Einsparungen durch Ressourcenschonung auch erhebliche Reduzierungen der CO₂ Emissionen.

NEU: Grüner Asphalt für die Mönckebergstraße!

Über Nacht hat Hamburg seine beliebteste Einkaufsstraße mit unserer umweltfreundlichen Maximalrecycling Technologie saniert.
Hamburgs Verkehrssenator Horch zeigte sich begeistert von der umweltfreundlichen und kosteneffizienten Methode. Hier liege die Zukunft der Straßensanierung, so der Senator.

Pressemitteilung

Der Fräsprozess an der Mönckebergstraße – 26. August 2012

Der Einbau des "Grünen Asphalts" Mönckebergstraße – 27. August 2012

Der Umweltheld 2011

Die BILD Zeitung hat am 5. Mai 2011, erstmals den „BILD Umwelt-Held“ gekürt. Zum Sieger in der Kategorie „Umwelt-Idee“ wählte die Jury Gerhard Riebesehl, den Erfinder des Vollrecycling-Asphalts von der STORIMPEX Asphaltec GmbH. Bei einer Gala in der Handelskammer Hamburg überreichte Hamburgs Stadtentwicklungs- und Umweltsenatorin Jutta Blankau den Preis an Gerd Riebesehl für sein Engagement und den Erfindergeist.

Hamburg siegt mit Vollrecyclingasphalt!

Hamburg siegt mit Vollrecyclingasphalt!

ADAC und Deutscher Städtetag zeichnen die Hansestadt mit dem Städtepreis 2011 in der Kategorie „Innovative Bauweisen“ aus. Hamburg überzeugte mit ihrem wegweisenden Einsatz von vollrecyceltem Asphalt bei der Sanierung des Wilhelmsburger Pollhornwegs. Die unter Führung der Firma STORIMPEX AsphalTec GmbH entwickelte Vollrecyclingmethode setze Maßstäbe in punkto Nachhaltigkeit und Dauerhaftigkeit sowie Umwelt- und Ressourcenschonung, lobte die Jury. Bundesverkehrsminister Ramsauer übergab den Preis bei einem Festakt in Berlin am 30. November.

Pressemitteilung vom 30.11.2011 (PDF)

Asphalt-Vollrecycling

Beim Vollrecycling von Asphalt wird Fräsgut oder Asphaltgranulat von Straßensystemen, die klassifiziert gewonnen werden, zu Neumischgut in einer Größenordnung von 80-99 M.-% verarbeitet. An erster Stelle steht bei Neurezeptierungen ein hoher Qualitätsstandard. Nur wenn alle Komponenten im Ausbaumaterial von einwandfreier Beschaffenheit sind, können technologisch hochwertige neue Rezepturen hergestellt werden. Diese Technologie funktioniert nur bei Asphaltmischwerken, die über Paralleltrommeln verfügen.

Einsatz der Additive im Asphalt- Vollrecycling

Das Regenerieren und Additivieren des Bitumens (z.B. STORBIT) im ausgebauten Asphalt erfolgt durch die Zugabe von unseren STORBIT-Entwicklungen. Hierbei wirken die additivierten Ölphasen als Weichmacher der oxidierten Bindemittel und die Fischer Tropsch Wachse als Härter sowie Verdichtungsverbesserer.
Beide Komponenten ermöglichen darüber hinaus Temperaturreduzierungen bis zu 30°C.

Grundlagen bei der Herstellung und dem Einbau

Das Asphaltgranulat/Fräsgut wird über die Paralleltrommel schonend auf ≥ 145°C erwärmt. Über die Komponentenverwiegung werden ggf. geringfügige Komponenten an frischen Mineralstoffen zur Korrektur der Sieblinie zu dosiert. Über frequenzgesteuerte Bitumenpumpen werden i.d.R. zwischen 4-8 kg STORBIT/t Asphaltmischgut hinzugegeben. Hinsichtlich der erforderlichen Mischzeiten ist nach der Splittmastixasphalt-Produktion zu verfahren.
Das Vollrecycling-Mischgut sollte mit Temperaturen von > 135°C in den Fertiger gegeben werden. Der Einbau unterscheidet sich nicht von herkömmlichem Mischgut. Mit der Walzenbeschickung ist genauso sorgfältig zu verfahren wie bei herkömmlichen Asphalten. Das gleiche gilt für die Einstellung der Vorverdichtung an der Fertiger-Bohle. Auffällig ist allerdings eine kaum noch wahrnehmbare Dampfentwicklung des Mischgutes. Die Verdichtung sollte bei ≥ 85°C abgeschlossen sein.

Anwendungsbereiche

Grundsätzlich kann jeder Walzasphalt im Vollrecycling-Verfahren wiederverwendet werden. Entscheidend sind die Ergebnisse der Vorprüfung und der anschließenden Erstprüfung. Die Herstellung der Additivkombination STORBIT ist ab 5 Tonnen möglich und kann in herkömmlichen Tankfahrzeugen ausgeliefert werden. Empfehlenswert und wirtschaftlich sinnvoll ist daher die Anwendung dieser Technologie bei Baumaßnahmen ≥ 500 Tonnen. Für die Herstellung von kleineren Mengen sind auch Abtafelungen in Gebindegrößen von 5 kg erhältlich.

AsphalTec Produkte

Storimpex Asphaltec hat Produkte entwickelt, die eine technologisch sinnvolle Wiederverwendung von Ausbauasphalt in Mischanlagen ermöglicht. Ziel ist die Wiederverwendung von 15-99 M.-% Asphaltgranulat für die Produktion von Neumischgut. Grundsätzlich werden drei Wege verfolgt.

1. Die Reaktivierung der gealterten Bindemittel durch Rejuvenatoren durch unsere STORFLUX Produkte

2. Das Absenken von Herstell- und Einbautemperaturen in Verbindung mit Rejuvenatoren durch unsere STORBIT Produkte.

3. Das Absenken von Herstell– und Einbautemperaturen in Verbindung mit der Reaktivierung der oxidierten Bindemittel und das Einbringen elastische Zusatzstoffe in Form von Gummigranulaten durch unsere STORELASTIC Produkte.

Kontakt

STORIMPEX AsphalTec GmbH
Gerhard Riebesehl
Poststraße 1
21509 Glinde
Tel: +49. (0)40. 64 22 63 03 – 30
Fax: +49. (0)40. 64 22 63 03 – 39
asphaltec@storimpex.de

oder über die Zentrale der
STORIMPEX Unternehmensgruppe
Tel: +49. (0)40. 64 22 64 – 22